Automobilio dugnas
Dugno plokštuma nuolat patiria vandens, purvo, druskų ir akmenukų poveikį.
Antikorozinis padengimas
Automobilio antikorozinis padengimas nuo rūdžių
SUVO apsauga skirta automobilio dugnui, ratų arkoms ir ertmėms – vietoms, kurias labiausiai veikia drėgmė, kelių druskos ir purvas.
2 arba 4 sluoksniai
Nuo 320 €
Pagal modelio schemas
Apsauga ten, kur jos labiausiai reikia
Korozija visų pirma prasideda ne automobilio paviršiuje
Ratų arkos
Ratų arkose nuolat kaupiasi drėgmė ir nešvarumai, todėl šios vietos yra itin palankios korozijos atsiradimui.
Ertmės ir sujungimai
Uždaros vietos, tokios kaip vidinės durų ertmės, yra linkusios kaupti drėgmę bei nešvarumus, kuriuos sunku pašalinti.
Apsaugos sprendimai
Siūlome 2 arba 4 sluoksnių padengimą pagal pageidaujamą apsaugos trukmę
Prieš padengimą automobilis apžiūrimas, SUVO centro specialistas įvertina automobilio būklę ir rekomenduoja optimaliausią sprendimą.
Trumpesnis tarnavimas
2-jų sluoksnių apsauga
Nuo320 €
2-jų sluoksnių apsauga skirta trumpesniam tarnavimui ir dažnesniam dangos atnaujinimui.
- Nuimamos dugno apsaugos, ratai, posparniai ir kitos plastikinės dalys, trukdančios padengti automobilį antikorozine danga.
- Automobilis nuplaunamas karštu vandeniu.
- Patikrinamas kėbulas. Nuotraukomis užfiksuojami kėbulo ar važiuoklės korozijos pažeidimai.
- Automobilis nusausinamas karšto oro srove.
- Durys ir kitos ertmės išpurškiamos plonu šviesiai rudu, permatomu produktu Rust Stop 80, kuris pasižymi dideliu prasiskverbimu.
- Dugnas išpurškiamas plonu, permatomu produktu Rust Stop 80, kuris turi ypač didelę skverbimosi galią ir sukibimą.
- Galiausiai automobilio dugnas išpurškiamas baigiamuoju bronzinės spalvos sluoksniu, kuris padaro paviršių patvarų ir ypač atsparų pašaliniams veiksniams kelyje.
- Padaromos atliktų darbų nuotraukos. Nuimtos automobilio dalys sumontuojamos atgal. Automobilis nuplaunamas.
Ilgesnis tarnavimas
„Rūdims STOP“ 4-ių sluoksnių apsauga
Nuo420 €
„Rūdims STOP“ 4-ių sluoksnių apsauga skirta ilgesniam tarnavimui ir retesniam dangos atnaujinimui.
- Nuimamos dugno apsaugos, ratai, posparniai ir kitos plastikinės dalys, trukdančios padengti automobilį antikorozine danga.
- Automobilis nuplaunamas karštu vandeniu.
- Patikrinamas kėbulas. Nuotraukomis užfiksuojami kėbulo ar važiuoklės korozijos pažeidimai.
- Automobilis nusausinamas karšto oro srove.
- Korozijos pažeistos vietos dugne išpurškiamos plonu, ypač skvarbiu produktu Rust Stop 150, kuris rūdis užkonservuoja ir sustabdo tolesnį jų plitimą.
- Durys ir kitos ertmės išpurškiamos plonu šviesiai rudu, permatomu produktu Rust Stop 80, kuris pasižymi dideliu prasiskverbimu.
- Dugnas išpurškiamas plonu, permatomu produktu Rust Stop 80, kuris turi ypač didelę skverbimosi galią ir sukibimą.
- Po tam tikro laiko dugnas išpurškiamas dar kartą juodos spalvos produktu Rust Stop 216, siekiant užtvirtinti apsaugą.
- Galiausiai automobilio dugnas išpurškiamas baigiamuoju bronzinės spalvos sluoksniu, kuris padaro paviršių patvarų ir ypač atsparų pašaliniams veiksniams kelyje.
- Padaromos atliktų darbų nuotraukos. Nuimtos automobilio dalys sumontuojamos atgal. Automobilis nuplaunamas.
Nurodytos kainos yra orientacinės. Tiksli kaina priklauso nuo automobilio modelio, amžiaus, būklės ir pasirinkto SUVO centro.
Ką įvertiname prieš darbų pradžią
Tiksli kaina ir tinkama paslauga nustatomi po apžiūros
Automobiliai skiriasi konstrukcija, amžiumi, nusidėvėjimu bei korozijos būkle. Todėl galutinė kaina nustatoma individualiai pagal esamą situaciją.
- Automobilio modelis ir konstrukcija
- Automobilio amžius bei eksploatavimo sąlygos
- Dugno, ratų arkų ir ertmių būklė
- Pasirinktas SUVO aptarnavimo centras
Darbų eiga
Apsauga prasideda nuo tinkamo paruošimo
Antikorozinis padengimas nėra vien purškimas. Kad danga atliktų savo funkciją, automobilis paruošiamas nuosekliai, o darbai atliekami pagal konkretaus modelio padengimo schemą – nuo apžiūros iki galutinio surinkimo.
- 01
Apžiūra ir fiksavimas
Patikrinamas kėbulas bei važiuoklė, o esami korozijos pažeidimai užfiksuojami nuotraukose.
- 02
Dengiamų vietų atlaisvinimas
Nuimamos dugno apsaugos, ratai, posparniai ir kitos dalys, kurios trukdo pasiekti svarbias zonas.
- 03
Plovimas ir džiovinimas
Automobilis nuplaunamas karštu vandeniu ir nusausinamas karšto oro srove.
- 04
Padengimas pagal schemą
Ertmės, dugnas ir korozijos pažeistos vietos padengiamos pagal automobilio modelio schemą ir pasirinktą apsaugos lygį.
- 05
Surinkimas ir rezultato fiksavimas
Nuimtos dalys sumontuojamos atgal, padaromos atliktų darbų nuotraukos, automobilis nuplaunamas.
Dažniausi klausimai
Praktinė informacija prieš registruojantis
Kuo skiriasi 2-jų ir 4-ių sluoksnių apsauga?
Abi apsaugos gali būti pasirenkamos tiek naujam, tiek naudotam automobiliui. Esminis skirtumas – sluoksnių skaičius, darbų eiga, dangos ilgaamžiškumas ir rekomenduojamas atnaujinimo intervalas: 2-jų sluoksnių apsauga tarnauja trumpiau ir paprastai reikalauja dažnesnės priežiūros, o 4-ių sluoksnių „Rūdims STOP“ apsauga tarnauja ilgiau ir leidžia atvykti rečiau, maždaug kas trejus metus.
Ar visi automobiliai dengiami vienodai?
Modelio padengimo schemoje nurodytos dengimo zonos, draudžiamos vietos ir kiekvienai zonai skirti produktai.
Nuo ko priklauso paslaugos kaina?
Kainą lemia automobilio modelis, amžius, korozijos būklė, pasirinktas apsaugos lygis ir padengimas bei SUVO centras, kuriame bus atliekami darbai.
Ar atlikti darbai užfiksuojami?
Taip. Atliekant darbus nuotraukomis fiksuojama automobilio būklė prieš padengimą ir po jo.
Pradėkime nuo pokalbio
Norite apsaugoti savo automobilį laiku?
Susisiekite su artimiausiu SUVO centru – suteiksime išsamią informaciją apie padengimo kainą bei pasiūlysime optimaliausią padengimo variantą.
Daniška technologija
SUVO sprendimai sukurti automobilių apsaugai nuo rūdžių sudėtingomis klimato sąlygomis.
Darbų garantija
Aiškus procesas, kokybės kontrolė ir užfiksuoti atlikti darbai suteikia daugiau pasitikėjimo.
Atsakingesni sprendimai
Produktai naudojami pagal automobilio zonas ir pasirinktą apsaugos lygį, kad danga būtų praktiška kasdieniam naudojimui.